{"answer":"В октановом.","author":"Михаил Иванов","batch_info":{"comment":"Редактор выражает благодарность тестерам вопросов: команде \"От Винта -\nБратья по фазе\" (Харьков) и лично Дмитрию Башуку, команде \"Чугарики\"\n(Новосибирск) и лично Павлу Петрову, Юлии Воробьевой и Илье Немцу\n(Хайфа), Мишелю Матвееву (Санкт-Петербург), Константину Науменко (Киев),\nЕвгению Поникарову (Санкт-Петербург).\nВ качестве жеста доброй воли редактор сообщает, что вопросы не\nтребуют от команд учета данных, содержащихся в других вопросах, и\nособенностей поведения ведущего.","date":"02-May-2008","description":"Фестиваль \"Саратов-2008\"","filename":"sarat08.json","redacted_by":"Михаил Иванов","url":"/znatoki/boris/reports/200805Saratov.html"},"comment":"У англичан был авиационный бензин более высокого качества, чем у немцев,\nчто снижало сравнительные характеристики немецких двигателей.","description":"Как отмечал премьер-министр Великобритании Дэвид Ллойд Джордж, в битве\nза Британию победу англичанам во многом принесло \"численное\nпреимущество\": примерно 100 против 87, что понижало шансы на победу\nнемецких пилотов в бою. О преимуществе в каком числе он говорил?","id":"Вопрос 15","next":263433,"num":246226,"source":"\"Популярная механика\", N 4/2008. - С. 107.","tour":"4 тур"}