В начале XIX века владелец корабля именно так назвал бы убытки, которые понесло бы его судно или груз, если бы ему в пути встретились каперы. Во второй половине того же века, помимо встречи с морскими разбойниками и корабельных повреждений, владелец корабля назвал бы так пошлину при вступлении корабля и выходе из гавани. В середине 80-х годов прошлого века этот юридический морской термин означал ущерб, намеренно причинённый судну или грузу с целью их спасения при чрезвычайных обстоятельствах. Однако чаще всего события, описываемые этим термином, мы встречаем на суше, отнюдь не привязывая его к морским просторам. Назовите двух наиболее часто упоминаемых в современном отечественном народном фольклоре действующих лиц этого события.