{"answer":"Дизель \"задыхался\" чуть раньше, чем люди.","author":"Александр Макаров (Люберцы)","batch_info":{"date":"00-000-2005","description":"Военный конкурс \"Невопрос дня\"","filename":"nevopr05.json","redacted_by":"Дмитрий Смирнов (Москва) - редактор-составитель"},"comment":"Двигатель, так же как и человек, чувствителен к недостатку кислорода.\nКогда у экипажа появлялись признаки нехватки кислорода - усиливалось\nсердцебиение, появлялся шум в ушах - дизель также прекращал работать.\nКонечно, до такого крайнего случая старались не доводить, и вырубали\nдвигатель через несколько секунд, тем не менее, экипаж был уверен, что\nесли он проспит выключение двигателя, то будут неприятности, но не\nсмертельные.","description":"Немецкие сверхмалые подводные лодки \"Зеехунд\" уклонялись от атак\nбританских самолетов стремительным погружением, не выключая дизеля\nнадводного хода. При этом дизель, работая, забирал воздух из внутренних\nотсеков лодки. Возникала опасность, что мотор, выкачав весь воздух из\nлодки, задушит экипаж. Тем не менее, немецкие подводники утверждали:\n\"Дизель нас не погубит\", и продолжали практиковать срочное погружение с\nработающим двигателем. Что же давало им такую уверенность?","id":"Вопрос 12","next":90362,"num":177376,"source":"Подводные диверсанты во Второй мировой войне: Морские дьяволы. / Ю.В.\nБоргезе. Немецкие морские диверсанты. / К. Беккер. - М.: АСТ, 2001. - С.\n555-556.","tour":"Август"}