Сегодня автомобильное ателье "Пининфарина" очень хорошо известно в
автомобильном мире. Но едва ли Баттиста Фарина, открывая в 1930 году
кузовную мастерскую со штатом в 90 человек, предполагал, что
когда-нибудь его фирма станет мощным промышленным предприятием с
собственным исследовательским центром. И уж тем более он не мог мечтать
о сотрудничестве с фирмой Ferrari. И этому есть очень логическое
объяснение. Какое?